Los coches el\u00e9ctricos vienen con una bater\u00eda incorporada, \u00bfqu\u00e9 pasar\u00eda si utilizamos esta electricidad para otros usos? Esto ser\u00eda muy \u00fatil para cuando no disponemos energ\u00eda red y no queremos depender de un enchufe a mano. En el caso del Renault 5, esto es posible gracias a la carga bidireccional.<\/p>\n","add-to-bo":true,"meta-BMC":{"select--meta--region":["1476"],"select--meta--marque":["1472"],"select--meta--concession":["4376"],"type":{"term_id":233,"name":"gondolaHead","slug":"gondolahead","term_group":0,"term_taxonomy_id":233,"taxonomy":"type_articles","description":"","parent":0,"count":0,"filter":"raw"}},"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"
Esta tecnolog\u00eda se basa en que podemos utilizar la bater\u00eda del coche para m\u00e1s cosas que simplemente mover el coche. Los coches el\u00e9ctricos habituales solo pueden enviar esa energ\u00eda a los motores, pero en el caso de un veh\u00edculo V2L (Vehicle-to-load<\/em> o del veh\u00edculo a la carga) se puede utilizar esta energ\u00eda de forma segura. Los mejores ejemplos son cargar un monopat\u00edn el\u00e9ctrico o enchufar la aspiradora para as\u00ed aspirar el propio coche.<\/p>\n La bater\u00eda de un coche con esta tecnolog\u00eda es como una pila que se puede recargar. Esa misma pila se puede utilizar para diversas cosas, como para el uso del mando de la tele.<\/p>\n <\/p>\n La tecnolog\u00eda V2L tambi\u00e9n se puede llamar \u201ctecnolog\u00eda de descarga\u201d, ya que hace lo opuesto a cargar. Es decir, que la bater\u00eda cuenta con un segundo juego de cables que lleva la energ\u00eda en corriente continua a un inversor que la convierte en alterna y termina en un enchufe normal.<\/p>\n Con respecto a las especificaciones de la salida, este Schuko entregar\u00e1 entre 220\u00a0V y 240\u00a0V de tensi\u00f3n el\u00e9ctrica, y 60\u00a0Hz de frecuencia. Hasta aqu\u00ed, como cualquier enchufe. Enchufar cualquier dispositivo a este enchufe no ser\u00e1 diferente a hacerlo en casa.<\/p>\n <\/p>\n Convertir el coche en un enchufe como los que tenemos en casa, nos puede servir de gran ayuda en muchas situaciones:<\/p>\n <\/p>\n Aunque los apagones sean cada vez menos frecuentes en seg\u00fan que sitios, en caso de qu\u00e9 pase uno se suele recurrir a generadores di\u00e9sel de emergencia que pueden afectar negativamente a la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n La bater\u00eda R5 es una soluci\u00f3n mucho m\u00e1s ecol\u00f3gica en estos casos. La bater\u00eda de 52 kWh puede alumbrar una casa durante semanas. Esto es debido a que los LED no hacen un consumo excesivo. Con esto podr\u00e1s calentar o cocinar y cargar aparatos el\u00e9ctricos.<\/p>\n"}}]}},"yoast_head":"\nLa tecnolog\u00eda del R5 y c\u00f3mo utilizarlo como una bater\u00eda port\u00e1til<\/h2>\n
Caracter\u00edsticas<\/em><\/h4>\n
Posibilidades y usos que le podemos dar<\/h2>\n
\n
\n
\n
Plan B ante apagones<\/h2>\n