{"id":4689,"date":"2025-10-06T12:16:41","date_gmt":"2025-10-06T10:16:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bymycar.es\/webzine\/?p=4689"},"modified":"2025-10-06T12:16:41","modified_gmt":"2025-10-06T10:16:41","slug":"conduccion-segura-en-condiciones-adversas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.es\/webzine\/conduccion-segura-en-condiciones-adversas\/","title":{"rendered":"Conducci\u00f3n segura en condiciones adversas"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1434],"tags":[],"class_list":["post-4689","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lifestyle"],"acf":{"image":{"ID":4690,"id":4690,"title":"r4 b","filename":"r4-b.jpg","filesize":340181,"url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/es-webzine\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/06120434\/r4-b.jpg","link":"https:\/\/www.bymycar.es\/webzine\/conduccion-segura-en-condiciones-adversas\/r4-b\/","alt":"","author":"8","description":"","caption":"","name":"r4-b","status":"inherit","uploaded_to":4689,"date":"2025-10-06 10:04:30","modified":"2025-10-06 10:04:30","menu_order":0,"mime_type":"image\/jpeg","type":"image","subtype":"jpeg","icon":"https:\/\/www.bymycar.es\/webzine\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":2560,"height":1440,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/es-webzine\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/06120434\/r4-b-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/es-webzine\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/06120434\/r4-b-300x169.jpg","medium-width":300,"medium-height":169,"medium_large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/es-webzine\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/06120434\/r4-b-768x432.jpg","medium_large-width":768,"medium_large-height":432,"large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/es-webzine\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/06120434\/r4-b-1024x576.jpg","large-width":1024,"large-height":576,"1536x1536":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/es-webzine\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/06120434\/r4-b-1536x864.jpg","1536x1536-width":1536,"1536x1536-height":864,"2048x2048":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/es-webzine\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/06120434\/r4-b-2048x1152.jpg","2048x2048-width":2048,"2048x2048-height":1152}},"introduction":"<p>Siempre que estemos al volante hay que permanecer en alerta y extremar las precauciones ante cualquier situaci\u00f3n. Cuando llega el fr\u00edo, pueden aparecer fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos m\u00e1s frecuentes que complican la conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>Es importante saber c\u00f3mo actuar a la hora de empezar un viaje en carretera, ya que, durante la \u00e9poca de oto\u00f1o e invierno, las temperaturas son m\u00e1s bajas, los d\u00edas m\u00e1s cortos y comienzan los temporales de lluvia. Por eso, es muy importante estar al pendiente de c\u00f3mo conducimos nosotros y c\u00f3mo va el tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>Actualmente, los sistemas ADAS nos ayudan a hacer nuestros trayectos m\u00e1s seguros. De todos modos, es importante saber c\u00f3mo actuar ante situaciones de mal tiempo en carretera.<\/p>\n","add-to-bo":true,"meta-BMC":{"select--meta--region":["1476"],"select--meta--marque":[],"select--meta--concession":["4390","4376"],"type":{"term_id":233,"name":"gondolaHead","slug":"gondolahead","term_group":0,"term_taxonomy_id":233,"taxonomy":"type_articles","description":"","parent":0,"count":0,"filter":"raw"}},"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>Antes de salir de casa<\/h2>\n<p>Independientemente de que el viaje sea corto o largo, antes de iniciar la marcha, es muy importante asegurarnos de que estamos en las mejores condiciones, planificar la ruta teniendo en cuenta que pueden surgir inconvenientes y que el veh\u00edculo<strong> est\u00e1 al d\u00eda en sus mantenimientos.<\/strong><\/p>\n<p>Hoy en d\u00eda, contamos con la tecnolog\u00eda que nos permite saber el estado del tiempo en una localizaci\u00f3n exacta. Debemos evitar conducir cuando haya alertas meteorol\u00f3gicas, condiciones extremas o si no nos sentimos seguros.<\/p>\n<p>En cuanto al mantenimiento del veh\u00edculo, hay una serie de elementos que es recomendable que revisemos.<\/p>\n<ul>\n<li>Revisar los l\u00edquidos, como el l\u00edquido limpiaparabrisas y el nivel de anticongelante.<\/li>\n<li>Las escobillas tienen que estar en buenas condiciones y limpias para poder despejar el agua y la suciedad del parabrisas.<\/li>\n<li>Para reducir el vaho interior que se forma por el fr\u00edo y la humedad, es necesario encender el aire acondicionado y el sistema de desempa\u00f1ado.<\/li>\n<li>Utilizar los <strong>neum\u00e1ticos de invierno si es necesario<\/strong> y comprobar que las ruedas est\u00e9n en buen estado y con la presi\u00f3n adecuada.<\/li>\n<li>Revisar el funcionamiento de todas y cada una de las luces del coche, es importante ver y ser vistos con antelaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>La lluvia<\/h2>\n<p>La aparici\u00f3n de agua reduce la adherencia al pavimento y disminuye la visibilidad, por lo tanto, conducir con lluvia requiere m\u00e1s atenci\u00f3n, mayor control sobre el volante, pedales y cambios.<\/p>\n<ul>\n<li>Primero debemos reducir la velocidad, as\u00ed ganaremos m\u00e1s tiempo de reacci\u00f3n y disminuiremos la distancia de frenado.<\/li>\n<li>Hay que aumentar dos o tres veces la distancia de seguridad con el veh\u00edculo que tenemos delante, porque los neum\u00e1ticos pierden capacidad de detenerse y aumenta la distancia de frenado.<\/li>\n<li>Evitar las maniobras bruscas, pegar acelerones o frenazos causan p\u00e9rdidas de tracci\u00f3n.<\/li>\n<li>Utilizar las luces de cruce y las antiniebla, si la lluvia es muy intensa, nos ayudan a ser m\u00e1s visibles.<\/li>\n<li>Anticipa el comportamiento de otros veh\u00edculos, es posible que no est\u00e9n controlando la situaci\u00f3n como merece.<\/li>\n<li>Anticiparse al comportamiento de otros veh\u00edculos para evitar accidentes, no siempre controlan la situaci\u00f3n como deben.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Es importante evitar los charcos, porque se puede producir <strong><em>aquaplaning<\/em><\/strong>, es decir, los neum\u00e1ticos pierden contacto con el asfalto. En el caso de que ocurra, debemos sujetar el volante con firmeza y, sin aumentar la velocidad, hay que esperar a que los neum\u00e1ticos recuperen tracci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>La niebla<\/h2>\n<p>La niebla reduce la visibilidad y la capacidad de reaccionar ante cualquier obst\u00e1culo, as\u00ed que debemos conducir m\u00e1s despacio, evitar los adelantamientos y aumentar la distancia de seguridad para conseguir m\u00e1s tiempo para poder reaccionar. M\u00e1s cosas a tener en cuenta:<\/p>\n<ul>\n<li>Si la visibilidad es menor a 100 metros, hay que encender las luces antiniebla delanteras y traseras.<\/li>\n<li>No se deben de utilizar las largas si la niebla es densa o las antiniebla si las condiciones son relativamente buenas porque pueden deslumbrar.<\/li>\n<li>Si la niebla es densa, podemos bajar ligeramente las ventanillas para escuchar la proximidad de veh\u00edculos de motor.<\/li>\n<li>Para mantenernos en la v\u00eda, podemos ayudarnos con las l\u00edneas y se\u00f1ales del pavimento.<\/li>\n<li>Como el tiempo de reacci\u00f3n es bajo debido a la baja visibilidad, es importante no detenerse en la calzada porque puede ser un grave peligro para nosotros y para los dem\u00e1s conductores.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><em>\u00bfQu\u00e9 hacemos en caso de charcos de agua?<\/em><\/h3>\n<p>En el caso de encontrarnos con inundaciones, hay que actuar seg\u00fan la altura del agua. A unos 30 cent\u00edmetros pueden empezar problemas como perder la tracci\u00f3n o que empecemos a flotar. No debemos atravesar el charco a una velocidad superior a los<strong> 5 km\/h<\/strong> porque podr\u00edamos generar olas que podr\u00edan cubrir el veh\u00edculo, reducir a\u00fan m\u00e1s la visibilidad y, a seg\u00fan qu\u00e9 altura puede afectar al motor y que este deje de funcionar.<\/p>\n<p>Si el agua est\u00e1 en movimiento, atravesar un cauce superior a 20\u202fcm es muy peligroso.<br \/>\nEn un caso extremo de que el coche empieza a sumergirse, abrir las puertas puede resultar muy dif\u00edcil. Lo mejor ser\u00eda bajar las ventanillas o romperlas para poder escapar por ellas. Si esto no es posible, habr\u00e1 que mantener la calma y dejar que el veh\u00edculo se vaya inundando hasta que se <strong>iguale la presi\u00f3n<\/strong> y sea m\u00e1s f\u00e1cil abrir las puertas.<\/p>\n<p>Lo m\u00e1s recomendable es salir del coche. Aunque parezca un lugar seguro, hay que salir y llegar a un punto alto donde pedir ayuda.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Nieve o niebla en la carretera<\/h2>\n<p>El hielo y la nieve provocan situaciones muy complejas que muchas veces requieren de experiencia previa. En estos casos lo mejor es utilizar marchas largas y seguir las marcas que dejan los dem\u00e1s veh\u00edculos para que las ruedas no patinen.<\/p>\n<p>Si las se\u00f1ales de la carretera lo piden, hay que utilizar cadenas para los neum\u00e1ticos y no pasar la velocidad marcada que no suele superar los 50 km\/h. Habr\u00e1 que quitarlas en asfaltos secos o mojados, para no da\u00f1ar la superficie de la carretera ni los neum\u00e1ticos. Como alternativa a las cadenas podemos optar a los neum\u00e1ticos de invierno y, muy importante, no perder la concentraci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>El viento<\/h2>\n<p>El viento no es tan peligroso como los anteriores mencionados, pero tambi\u00e9n genera situaciones complicadas, sobre todo en espacios abiertos, puentes, t\u00faneles y zonas monta\u00f1osas. Te dejamos estos consejos.<\/p>\n<ul>\n<li>Sujetar el volante con firmeza, para realizar correcciones ante las r\u00e1fagas que pueden mover el coche.<\/li>\n<li>Reducir la velocidad para conseguir menos tiempo de reacci\u00f3n.<\/li>\n<li>Ampliar la distancia de seguridad con otros veh\u00edculos y evitar movimientos bruscos.<\/li>\n<li>Los adelantamientos pueden volverse muy delicados, porque la intensidad del viento puede cambiar de forma al sobrepasar a otros veh\u00edculos m\u00e1s grandes, como camiones o buses, que son m\u00e1s propensos a ser desplazados por su superficie lateral.<\/li>\n<li>La carga y el equipaje exterior han de estar bien sujetos y que sobresalgan lo justo porque pueden desestabilizar la conducci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En BYMYCAR contamos con veh\u00edculos con tecnolog\u00edas ADAS que pueden ayudarte a hacer tu conducci\u00f3n m\u00e1s segura.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n"}}]}},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Conducci\u00f3n segura en condiciones adversas - Webzine ES | BYmyCAR<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Siempre que estemos al volante hay que permanecer en alerta y extremar las precauciones ante cualquier situaci\u00f3n. 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